Revolutionäre Batterietechnologie verspricht 1.000 Kilometer Reichweite für Elektroautos

Sonntag, 29 Juni 2025 10:43

Forschende der Pohang University of Science and Technology haben eine neue Batterietechnologie entwickelt, die Elektroautos eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern ermöglichen könnte. Die Technologie basiert auf Mikro-Silikon, einem neuartigen Material, das eine höhere Energiedichte bietet und die Volumenänderungen während des Lade- und Entladevorgangs minimiert.

illustration Elektroauto Batterie © copyright Engin Akyurt - Pexels

Die Zukunft des Automobils könnte bald von Elektrofahrzeugen dominiert werden, die mit einer einzigen Ladung unglaubliche Strecken zurücklegen können. Forschende der Pohang University of Science and Technology in Südkorea haben eine bahnbrechende Batterietechnologie entwickelt, die Elektroautos eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern ermöglichen könnte - und das mit nur einer Ladung.

Die Revolution des Silikon

Der Schlüssel zu dieser Innovation liegt in der Verwendung von Silikon. Dieses vielversprechende Material wird schon lange für die Herstellung von Batterien untersucht, doch die Produktion von Silikonbatterien war bisher komplex und teuer. Das Problem: Silikon kann während des Ladevorgangs um das Dreifache seiner ursprünglichen Größe anschwellen und beim Entladen wieder schrumpfen. Diese Volumenänderungen machten die Herstellung von Silikonbatterien unpraktisch und teuer.

Mikro-Silikon - eine revolutionäre Lösung

Das südkoreanische Forschungsteam hat jedoch eine Lösung gefunden: die Verwendung von Mikro-Silikon. Dieses Material ist einfacher und kostengünstiger in der Produktion und bietet eine höhere Energiedichte. Darüber hinaus haben die Forscher das Problem der Volumenänderungen durch den Einsatz eines Elektrolyt-Polymergele gelöst. Dieses Gel passt sich der Form des Silikonmaterials an und bleibt stabil, auch wenn sich das Silikon in seiner Größe verändert.

Ein Meilenstein für Elektromobilität

Das Ergebnis ist eine Batterie mit einer um 40% höheren Energiedichte im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien. "Wir haben Mikro-Silikon als Anode verwendet und konnten eine stabile Batterie entwickeln. Diese Forschung bringt uns dem Ziel von Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Energiedichte einen Schritt näher", erklärt Park Soojin von der Pohang University.

Wie funktioniert die neue Batterietechnologie, die 1.000 Kilometer Reichweite ermöglicht?

Die neue Batterietechnologie verwendet Mikro-Silikon als Anode, um eine höhere Energiedichte zu erreichen. Um die Volumenänderungen von Silikon während des Lade- und Entladevorgangs zu kompensieren, wird ein Elektrolyt-Polymergele verwendet, das sich an die Form des Silikonmaterials anpasst und stabil bleibt.

Welche Vorteile bietet die neue Batterietechnologie?

Die neue Batterietechnologie bietet eine um 40% höhere Energiedichte im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien, was zu einer deutlich höheren Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern mit einer einzigen Ladung führt. Zudem ist die Produktion der Mikro-Silikon-Batterien einfacher und kostengünstiger.

Welche Auswirkungen hat die neue Batterietechnologie auf die Zukunft von Elektroautos?

Die neue Batterietechnologie ermöglicht effizientere und leistungsstärkere Batterien, was Elektromobilität erschwinglicher und umweltfreundlicher macht. Die höhere Reichweite und die kürzeren Ladezeiten könnten dazu beitragen, die Akzeptanz von Elektroautos zu erhöhen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.

Neue Horizonte für Elektroautos

Dieser Durchbruch eröffnet ungeahnte Möglichkeiten für die Zukunft von Elektroautos. Leistungsstärkere und effizientere Batterien könnten Elektromobilität erschwinglicher und umweltfreundlicher machen und damit einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft leisten.

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